“Kalau gak boleh (diizinkan impor) kemungkinan dua, pertama kereta lama gak dioperasikan, kedua dioperasikan. Kalau gak dioperasikan makin banyak penumpang yang terlantar, kalau dioperasikan keselamatan siapa yang mau jamin? kan barangnya udah usang, khawatir patah lah anjlok,” katanya kepada CNBC Indonesia. (Ade/cnbc)
Ada LBP! Nasib Impor KRL Bekas Jepang Ditentukan Hari Ini
By Hasan
Artikulli paraprak
